Scania SCR
Die SCR von Scania ist bei konstant hohen Geschwindigkeiten, hoher Motorlast und hohem Gesamtgewicht besonders effizient, wodurch sie für eine Reihe von Transportaufgaben zu einer kosteneffektiven Wahl wird.
Scania verwendet bei einigen Motoren die SCR-Technik (Selective Catalytic Reduction), um die Abgase von NOx zu reinigen. Der chemische Prozess wird dadurch in Gang gebracht, dass ein Gemisch aus Harnstoff und Wasser (AdBlue) in die Abgase gespritzt wird. Nach der Einspritzung verdunstet das Wasser, der Harnstoff wird zersetzt und bildet Ammoniak. Das Ammoniak reagiert im Katalysator mit den Stickoxiden (NOx) und wandelt diese in die ungefährlichen Bestandteile Stickstoff und Wasser um.
Scania bietet Motoren mit SCR Technik und folgenden Leistungen an:
280 kW (380 PS) EURO 5
309 kW (420 PS) EURO 5 und EEV möglich
368 kW (500 PS) EURO 5
412 kW (560 PS) EURO 5
456 kW (620 PS) EURO 5
